指揮車(chē)kuKU車(chē)載自組網(wǎng)當急通信

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09  作者：消防車(chē)廠(chǎng)家

別于保守無(wú)線(xiàn)收集的“點(diǎn)對點(diǎn)”模式戎行空位一體化自組網(wǎng)通信系統區，格網(wǎng)（MESH）采用全新的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)，可定制頻次，計設，消息等多消息的“多跳外繼”傳輸收撐多路語(yǔ)音、圖像、數據和定位八合一指揮車(chē)。、4G/5G公博網(wǎng)且能無(wú)縫毗連衛星。

通過(guò)無(wú)核心自組網(wǎng)回傳的音視頻和數據現場(chǎng)當急批示車(chē)！及時(shí)不雅測變亂現場(chǎng)，路將音視頻圖像回傳到后方批示核心且通過(guò)衛星、4G/5G公博網(wǎng)鏈。指令下達給到變亂現場(chǎng)領(lǐng)受后方批示核心的。

網(wǎng)小基坐設備從動(dòng)路由通航指揮車(chē)、多跳外繼的特點(diǎn)系統方案系統方案描述：無(wú)核心自組，揮車(chē)視頻和數據回傳的問(wèn)題處理火線(xiàn)變亂現場(chǎng)到現場(chǎng)指。夠的時(shí)候正在距離不，自組網(wǎng)外繼通過(guò)無(wú)人機，組網(wǎng)籠蓋范疇擴大無(wú)線(xiàn)自，博網(wǎng)鏈路將音視頻圖像回傳到后方批示核心現場(chǎng)當急批示車(chē)且通過(guò)衛星、4G/5G公。指令下達給到變亂現場(chǎng)領(lǐng)受后方批示核心的。

留無(wú)人機自組網(wǎng)搭載高清云臺相機對變亂現場(chǎng)進(jìn)行音視頻和數據采集現場(chǎng)視頻和數據采集：單兵自組網(wǎng)搭配視音頻和數據采集末端、系，據回傳到現場(chǎng)批示車(chē)采集到的音視頻和數。

件發(fā)生時(shí)當當急事，采集凡是只能采用點(diǎn)對點(diǎn)的傳輸體例保守的無(wú)人機和單兵進(jìn)行前端視頻?；貍鞯?a href="/tag/%E5%9C%B0/" class="keywords" target="_blank" title="地">地面端對采集到的視頻，他傳輸設備回傳到批示核心再通過(guò)地面視頻箱或者其考斯特指揮車(chē)。度無(wú)法獲得無(wú)效保障近距離的通信順暢，風(fēng)險無(wú)法做到及時(shí)處放和無(wú)效防止導致批示人員對突發(fā)事務(wù)和潛正在應急指揮是什么，對態(tài)勢的全面正在決策時(shí)缺乏，難以無(wú)效下達批示號令也。

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