韓國啟動(dòng)下一代步卒和車(chē)研發(fā)工做但愿借K-NIFV車(chē)族研發(fā)破局裝甲指揮車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2024-01-29  作者：消防車(chē)廠(chǎng)家

時(shí)間前段，航空航天取國防博覽會(huì )上正在韓國ADEX2023，的K-NIFV下一代步卒和車(chē)模子韓國韓華防務(wù)系統公司展現了新研發(fā)，克導彈和車(chē)、火力援助和車(chē)等衍生車(chē)輛模子以及正在其底盤(pán)根本上研制的工兵和車(chē)、反坦，和無(wú)人復合地面做和系統打制出一零套無(wú)人。

時(shí)當，方面研發(fā)能力根本弱、底女薄韓國正在火炮、彈藥、動(dòng)力等，“拿來(lái)從義”果而積極奉行，推進(jìn)K21步卒和車(chē)的研制工做通過(guò)引進(jìn)國外手藝特許出產(chǎn)體例。如比，美國通用動(dòng)力公司的HMPT500液壓從動(dòng)傳動(dòng)系統韓國同一沉工無(wú)限公司特許出產(chǎn)了“博福斯”機關(guān)炮和；D2840L渦輪刪壓柴油策動(dòng)機斗山集團公司引進(jìn)出產(chǎn)了曼恩公司；火控系統手藝引入韓國三星泰勒斯公司將法國；斯羅普·格魯門(mén)公司產(chǎn)物慣性則間接采用美國諾。

所客歲發(fā)布的數據據國際和平研究，至2022年2018年，013年至2017年）刪加了74%韓國兵器出口分額比上一個(gè)五年（2。不外是近幾年的事韓制兵器熱銷(xiāo)也。媒報道據外，2020年間2011年至中國新型裝甲指揮車(chē)，20億至30億美元的程度韓工出口額一曲維持正在每年。才刪至72。5億美元那一數字正在2021年。22年20，170億美元那一數字達到，說(shuō)的“近半個(gè)世紀以來(lái)的”實(shí)現了韓國防衛事業(yè)廳所。

系統方面正在各女，司的步女邁得很大韓華防務(wù)系統公。如比，研制的40毫米靜心彈火炮系統火炮選擇了豐山金屬公司反正在，仍處于研發(fā)階段火炮和彈藥目前。司研制的“坦克狙擊手”反坦克導彈防御兵器則選擇了韓華防務(wù)系統公，升機搭載導彈那本是一類(lèi)曲，的集成工做尚未完成目前地面發(fā)射系統。力方面正在動(dòng)，將采用柴電夾雜系統韓華防務(wù)系統公司，橡膠履帶并利用，度系數都不低那些手藝的難。

蛛”步卒和車(chē)的根本上正在A(yíng)S21“紅背蜘，防護、和兵器配備K-NIFV全面升級，的韓國本土做和對于地形復純，動(dòng)性帶來(lái)負面影響過(guò)沉車(chē)體將對機。

AS21“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)做為K-NIFV手藝本型的，設想開(kāi)辟的首款外貿型步卒和車(chē)是韓國為競標步卒和車(chē)項目而，到部件選擇從方案設想，需求為準繩都以外方。

外此，導彈研發(fā)進(jìn)度遲緩韓國國產(chǎn)反坦克，今只能依托機關(guān)炮做和導致K21步卒和車(chē)至，從和坦克的能力不具備沖擊敵方。

是韓國陸軍K21步卒和車(chē)的升級版雖然AS21“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)，型步卒和車(chē)但它是外貿，器坐、美國MK44S“大毒蛇”Ⅱ型30毫米鏈式機關(guān)炮、MTU柴油策動(dòng)機和配套傳動(dòng)系統等果而大量采用國外成熟部件——的T2000模塊化炮塔和EOS R400S Mk2型遙控武，步卒和車(chē)可謂“萬(wàn)國制”配備能夠說(shuō)AS21“紅背蜘蛛”。

來(lái)看分的，并不是一系列成熟的設想方案K-NIFV步卒和車(chē)家族，僅為概念模子展會(huì )上展出的，實(shí)反構成和役力想要讓紙面機能，的路要走還無(wú)很長(cháng)。

“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)為本型研發(fā)的K-NIFV是以韓國出口A(yíng)S21，國外手藝和貨架產(chǎn)物的依賴(lài)并公開(kāi)該車(chē)輛大幅削減了對，多國產(chǎn)部件利用了更。年來(lái)近，成熟手藝和貨架產(chǎn)物得害于接收引進(jìn)國度，業(yè)成長(cháng)敏捷韓國和車(chē)工，研發(fā)方面仍然面對堅苦但正在環(huán)節部件國產(chǎn)化，IFV車(chē)族研發(fā)來(lái)破局果而韓國但愿借K-N。過(guò)不，和車(chē)可否研制成功并列拆戎行那類(lèi)還處于概念模子階段的，個(gè)未知數仍是一。

國際市場(chǎng)步卒和車(chē)競標韓國初次參取并博得，保障和一貫的低價(jià)發(fā)賣(mài)思緒那得害于國外成熟女系統的，的K-NIFV步卒和車(chē)時(shí)但那一思緒正在研發(fā)本國利用，供給幾多幫幫卻不必然能。

航空航天取國防博覽會(huì )上正在韓國ADEX2023，的K-NIFV下一代步卒和車(chē)模子韓國韓華防務(wù)系統公司展現了新研發(fā)。料照資片

個(gè)K-NIFV車(chē)族從步卒和車(chē)延展至零，的“亮點(diǎn)”可圈可點(diǎn)也無(wú)一些配備手藝上。外其，換拆了比利時(shí)科克里爾公司的炮塔兵器系統火力援助和車(chē)是正在K-NIFV底盤(pán)根本上；拉斐爾公司出產(chǎn)的“長(cháng)釘”非曲瞄反坦克導彈反坦克導彈和車(chē)的研發(fā)焦點(diǎn)是12枚以色列，仍是“拿來(lái)從義”的老路能夠說(shuō)那兩類(lèi)車(chē)輛走的。旁不雅從外，制型科幻工兵和車(chē)，了激光兵器炮塔換成，指揮車(chē)供應商、掃雷機械人等并搭載了無(wú)人機。外此，族配放了一類(lèi)小型無(wú)人地面車(chē)輔幫做和韓華防務(wù)系統公司還為K-NIFV車(chē)，人工笨能對外擁無(wú)。

大牌公司保駕護航即便無(wú)那些國際，和車(chē)步入世界先輩行列也沒(méi)無(wú)讓K21步卒。部分經(jīng)驗匱乏果為韓國開(kāi)辟，不少?lài)莱疗?a href="/tag/%E5%AE%89/" class="keywords" target="_blank" title="安">安問(wèn)題導致本始設想出。09年20，1輛K21步卒和車(chē)剛配備韓國陸軍的，機進(jìn)氣口導致策動(dòng)機熄火正在浮渡外果河水涌入策動(dòng)，導致車(chē)體沉沒(méi)隨滅進(jìn)水刪加。10年20，再次發(fā)生同樣變亂，能及時(shí)逃脫1兵未，溺水身亡被困車(chē)外。

首款步卒和車(chē)K21是韓國，費10多年時(shí)間從研發(fā)到列拆耗，價(jià)試驗很是不充實(shí)果為手藝開(kāi)辟和評，后出各類(lèi)問(wèn)題導致配備陸軍，步卒和車(chē)比擬無(wú)不小差距其全體機能取世界先輩。此果，陸軍來(lái)說(shuō)對于韓國，步卒和車(chē)的無(wú)無(wú)問(wèn)題K21僅僅是處理了，來(lái)做和需求要滿(mǎn)腳未，一代步卒和車(chē)還得依托下。

軍貿范疇正在對外，具無(wú)較好口碑的成熟部件的做法那類(lèi)利用國際市場(chǎng)上較為靠得住、，研制的難度和成本不單能大幅降低，國外客戶(hù)的青睞并且更容難獲得。競標成功無(wú)了的，蜘蛛”步卒和車(chē)也無(wú)了必然出名度本來(lái)名不見(jiàn)經(jīng)傳的AS21“紅背，和車(chē)并無(wú)采購的籌算多國接踵調查該型。

發(fā)覺(jué)查詢(xún)拜訪(fǎng)，致上述變亂發(fā)生多個(gè)設想問(wèn)題導。如比，半以上的分量位于車(chē)體前部本始設想短處導致全車(chē)一，現“靜心”現象下水后容難出，均衡車(chē)體；務(wù)書(shū)要求手藝任，度降低了一半將防浪板高，法闡揚無(wú)效車(chē)輛浮渡時(shí)無(wú)；泵功率不達標標配的抽水，輛進(jìn)水問(wèn)題等無(wú)法對付車(chē)。21步卒和車(chē)全面停行利用那些問(wèn)題導致曾經(jīng)交付的K，改設想后才從頭起頭量產(chǎn)曲到2011年告急修。

實(shí)上事，非機能最好韓國和車(chē)并，同類(lèi)車(chē)型的1/4但售價(jià)只要國度，出產(chǎn)的炮塔加之采用，更多就業(yè)率給本地帶來(lái)，蛛”為和車(chē)定名還以“紅背蜘裝甲指揮車(chē)，多好感博得更，標外獲勝最末正在競。

98年19，產(chǎn)K21步卒和車(chē)韓國決定研制國。擔任打算的全面實(shí)施韓國大宇集團公司，步卒和車(chē)的分體方案設想韓國國度防御研究所承擔，和一些國外承包商配合參取另無(wú)其他10家韓國企業(yè)。想到?jīng)]，集團公司頒布發(fā)表解體兩年后韓國大宇，并入新成立的大宇沉工和機械無(wú)限公司出產(chǎn)拆甲配備和其他軍用品的部分被，國斗山集團公司收購2005年又被韓，程機械無(wú)限公司改名為斗山工，集團公司的軍品部分還接收了本來(lái)斗山，務(wù)產(chǎn)物分部成立新的防。08年20，品分部出來(lái)斗山防務(wù)產(chǎn)，系統取手藝公司成立斗山防務(wù)，公司——韓華防務(wù)系統公司后又并入另一家韓國大型。就正在那類(lèi)企業(yè)歸并的大外推進(jìn)K21步卒和車(chē)的研制工做，為最初的“接盤(pán)俠”韓華防務(wù)系統公司成。

業(yè)從仿制起步韓國和車(chē)工，撐國產(chǎn)步卒和車(chē)研發(fā)依托引進(jìn)國外手藝收，的K21步卒和車(chē)變亂頻發(fā)但果經(jīng)驗不腳導致列拆陸軍。

90年代初20世紀，K200步卒和車(chē)韓國陸軍配備的是，拆甲輸送車(chē)的仿制型號但該車(chē)是美制M113，僅一挺機槍次要兵器，兵和車(chē)相差甚近取實(shí)反意義的步，和車(chē)曾經(jīng)成長(cháng)到第三代而此時(shí)世界收流步卒。

3年7月202，階段步卒和車(chē)競標案出爐頒布發(fā)表“陸地400”項目第三，敗萊茵金屬公司的KF41“山貓”步卒和車(chē)韓國AS21“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)成功擊。系統公司簽定合同澳取韓國韓華防務(wù)，1“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)采購合計129輛AS2，當前最主要的地面配備換代項目并正在本土搭建出產(chǎn)線(xiàn)”項目是，球軍工企業(yè)參取其外共無(wú)多家無(wú)實(shí)力的全，S21“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)殺出沉圍韓國韓華防務(wù)系統公司憑仗外貿型A。

國陸軍反不雅韓，配備國產(chǎn)K21步卒和車(chē)雖然從2009年起頭，曲未能實(shí)現但車(chē)族化一，盤(pán)的拆甲搶修車(chē)僅列拆了同底，等打算外的輔幫車(chē)型尚處于方案或樣車(chē)形態(tài)其缺包羅拆甲批示車(chē)、火力援助車(chē)、工程車(chē)，車(chē)的研發(fā)以車(chē)族化模式展開(kāi)故韓國但愿下一代步卒和。司靈敏地捕住那一機逢韓國韓華防務(wù)系統公，了由多個(gè)車(chē)型構成的K-NIFV步卒和車(chē)家族正在A(yíng)S21“紅背蜘蛛”步卒和車(chē)根本上提出指揮車(chē)功能，出全體處理方案針對韓國陸軍提。

的熱銷(xiāo)數據看似風(fēng)光，不少現患實(shí)則暗藏。周知寡所，援成長(cháng)國產(chǎn)化配備韓國持久依托外，外手藝和貨架產(chǎn)物的引進(jìn)最大的不確定要素是國?？诜蓊~添加隨滅兵器出，外援的“蛋糕”當韓國觸及其，前者的手藝后者加強對，市場(chǎng)擁無(wú)率以本身的，為必然幾乎成。功并列拆戎行就算研制成，用過(guò)程外正在后期使，壞而沒(méi)無(wú)國產(chǎn)替代品一些環(huán)節焦點(diǎn)部件損，能導致和車(chē)報廢外援斷供很可。

和讓現代，壓”僅無(wú)單一劣勢的兵器配備依托系統協(xié)同往往可以或許“碾。于此鑒，出了K-NIFV車(chē)族韓華防務(wù)系統公司推，版的步卒和車(chē)不單無(wú)根本，導彈和車(chē)、火力援助和車(chē)還無(wú)工兵和車(chē)、反坦克。新車(chē)概念模子連續推出4款，打制系統化配備的青云之志反映出韓華防務(wù)系統公司，目推進(jìn)難度和不確定性但那也大幅添加了項，韓國陸軍“畫(huà)大餅”果而無(wú)博家稱(chēng)那是給。

韓國陸軍為了吸引，但制做了精彩的模子韓華防務(wù)系統公司不，發(fā)了大量宣傳視頻并且正在展會(huì )上播，科技感十腳的“陸和王者”將K-NIFV車(chē)族描畫(huà)成。實(shí)上但事，等方面采用了大量尚不成熟的手藝該車(chē)族正在動(dòng)力、兵器、批示，須依托外援產(chǎn)物收撐正在環(huán)節手藝模塊上必，尚無(wú)必然差距離完全國產(chǎn)化指揮車(chē)單車(chē)。

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