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I型無(wú)人機泡沫消防車(chē)博攻高層火警救援國表里初創(chuàng )TH-XFC-502023年6月27日

發(fā)布時(shí)間:2023-06-27  作者:消防車(chē)廠(chǎng)家

  當,驚數字進(jìn)刪加每年以,的城市大樓和高層寫(xiě)字樓等觸目皆是別是在亞洲等長(cháng)度正在良線(xiàn)泡沫消防車(chē)參數。而然,棲身的問(wèn)題是卻也存正在患高層樓雖然處理了市浩繁齒,情——高層大樓其也是目前所攪擾的事。

  取TH-MJ-50 I型無(wú)系統進(jìn)行深度融合TH-XFC-50 I型沫車(chē)的泡沫系統,糊策略用閉環(huán)模,正在4風(fēng)速、120米高度空間內進(jìn)行滅火功課可實(shí)現2臺消防無(wú)人機系留DN40帶,、、高效運轉保障零個(gè)系統平安。

  火救援高層建,、夠不滅”等“痛點(diǎn)”由于“到不了、靠不,世界級難題”一曲被“。現在現,用無(wú)人機處理高層滅火問(wèn)題無(wú)良多司和機構提使,的方案取也呈現了諸多,人機泡沫消防車(chē)即是其外之一TH-XFC-50 I型無(wú)。

  頂遙控消防炮以希爾(HALE)全進(jìn)口壓縮空氣泡沫系統配備容量4噸水罐取容量達200KG的A類(lèi)泡沫罐、車(chē)。

  防無(wú)人機取壓縮空泡沫消防車(chē)藝進(jìn)行深度融合TH-XFC-50 I型無(wú)人機泡沫消防車(chē)將滅火援消,舉高噴射消防車(chē)立異構成可協(xié)同,救的全消防從和配備彌補使用于高層火警撲。

  面和批示平臺配無(wú)多屏多畫(huà),行形態(tài)和現場(chǎng)態(tài)勢可以或許及時(shí)無(wú)人機,數據通信接口并給對外,等當信設備通過(guò)5G/兵,回傳至消防批示分可將現場(chǎng)數據及時(shí)。

  層起落展開(kāi)布局采用奇特的疊, I型滅火救援消防無(wú)人機配備2臺TH-MJ-50,車(chē)頂高效起降功課可實(shí)現無(wú)人機的。

  機具備50KG尺度負載力TH-MJ-50 I型無(wú)人,、MIMO擾數據鏈以及笨能能流辦理系統等于一體多功能偵查吊艙、發(fā)射式破窗安拆、笨能飛翔系統泡沫消防車(chē)。

  無(wú)人機配備車(chē)的運輸、批示取障能力該消防車(chē)兼具常規壓縮空氣泡沫消防車(chē)取25噸泡沫消防車(chē)。模塊設想零車(chē)采用,18泡沫消防車(chē)報價(jià)、機艙、水罐、泡沫系統、多功能批示艙及配件艙形成次要由TH-MJ-50 I型滅火救援無(wú)人機系統。

  射破窗彈無(wú)人機發(fā),基泡沫滅罐的快速響當能力照顧壓式干粉/水,點(diǎn)進(jìn)行敏室內起火,水帶共同無(wú)人機實(shí)現持續滅火系統壓縮空氣泡沫、系留,空間室內火警進(jìn)行可對高層外墻面火警和。

  罐、拋投式滅火救援安拆、水帶系留式滅火安拆等負載該機通過(guò)負載快換布局可載儲壓式干粉/水基滅火機場(chǎng)泡沫消防車(chē),的滅火救援功課實(shí)現多類(lèi)場(chǎng)下。

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