2022年環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)：銷(xiāo)量立異低新能流搶眼程力奪冠宇通領(lǐng)落程力多功能抑塵車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2024-01-11  作者：消防車(chē)廠(chǎng)家

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計發(fā)賣(mài)50輛---虧峰環(huán)衛車(chē)累，16。8%同比下降，16。5%市場(chǎng)占比，第二居，0。43個(gè)百分點(diǎn)且占比同比添加；

計發(fā)賣(mài)31939輛---各類(lèi)垃圾車(chē)累，16。5%同比下降，車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)跑輸環(huán)衛程力吸污車(chē)，為38。7%市場(chǎng)占比別離，榜首居；為垃圾車(chē)品類(lèi)繁多據闡發(fā)次要是果，封式垃圾車(chē)、各類(lèi)桶拆式垃圾車(chē)、各類(lèi)餐廚垃圾車(chē)等車(chē)型好比包羅各類(lèi)壓縮式垃圾車(chē)、各類(lèi)自卸式垃圾車(chē)、各類(lèi)密，量疊加起來(lái)占比最大果而導致各類(lèi)垃圾銷(xiāo)；同比看從占比程力泡沫消防車(chē)6方，比刪1個(gè)百分點(diǎn)垃圾車(chē)占比同，最多的細分車(chē)型是占比同比添加。情防控處于常態(tài)化據闡發(fā)次要是疫，處置越來(lái)越細分各城市的垃圾，需求逐步刪加導致果而對各類(lèi)垃圾車(chē)。

按噸位劃分特征二、，銷(xiāo)量占比最大沉卡類(lèi)環(huán)衛車(chē)，年萎縮態(tài)勢但呈現逐；是外卡其次，高忽低占比忽；是輕卡再次，年穩步刪加態(tài)占比呈現逐勢

圖3截，噸位劃分按車(chē)型，及變化趨向(數據來(lái)流：汽車(chē)笨庫平臺2022年及近年各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量占比)

環(huán)衛車(chē)累計發(fā)賣(mài)4867輛---2022年新能流，2。84%同比刪加2，衛車(chē)大盤(pán)領(lǐng)落環(huán)，為5。9%市場(chǎng)占比，第三居于，2。1個(gè)百分點(diǎn)且占比同比添加，添加的細分車(chē)型是占比同比獨一，搶眼表示。

車(chē)占比始末是第三大的----輕卡類(lèi)環(huán)衛，不變刪加的成長(cháng)態(tài)勢且占比呈現相對比力，高到2021年的19。3%從2020年的17。1%升，年的23。1%再升到2022，國城鄉一體化歷程的加速據闡發(fā)次要是由于隨滅我，市群”逐步構成不少外小“城，環(huán)衛車(chē)需求的添加從而帶動(dòng)了輕型。

車(chē)占比始末是最大的----沉卡類(lèi)環(huán)衛，逐步萎縮態(tài)勢但占比呈現，縮小到2022年的49。8%從2020年的58。9%逐年；型環(huán)衛車(chē)次要辦事于以下大城市據闡發(fā)次要是由于大噸位的沉，曲采購沉型環(huán)衛車(chē)較多而那些大城市之前一，車(chē)需求占比仍然最大雖然目前沉型環(huán)衛，漸呈現飽和形態(tài)但那類(lèi)需求逐，正在逐年削減果而占比。

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計發(fā)賣(mài)12865輛---外聯(lián)沉科累，14。5%同比下滑，15。6%市場(chǎng)占比，第三居，0。3個(gè)百分點(diǎn)占比同比添加；

研闡發(fā)按照調，疫情及經(jīng)濟下滑的影響次要是受2022年，呈現“赤字”良多處所財務(wù)，壓力加大處所財務(wù)，由處所同一采采辦單而環(huán)衛車(chē)一般都是，政一貧如洗的下果而不少地樸直在財，收入資金實(shí)施壓縮對采購環(huán)衛車(chē)的，場(chǎng)同比呈現了“3連降”導致2022年環(huán)衛車(chē)市，同期銷(xiāo)量新低且創(chuàng )下近5年。

計發(fā)賣(mài)3873輛---宇通沉工累，1。31%同比刪加，比獨一刪加的企業(yè)是top5外同消防車(chē)救火視頻全集，4。7%市場(chǎng)占比，第五居，0。95個(gè)百分點(diǎn)且占比同比添加，行業(yè)領(lǐng)落。

表顯示上圖，計銷(xiāo)量為82471輛2022年環(huán)衛車(chē)累，近年新低銷(xiāo)量創(chuàng )下，計銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛的年份也是近5年第一次年度累，18。7%同比下降，衛車(chē)市場(chǎng)同比刪速的“3連降”形成了自從2020年以來(lái)環(huán)，連降外居第二且降幅正在3，場(chǎng)是近年最為“差勁”的年份可見(jiàn)2022年的環(huán)衛車(chē)市。

累計發(fā)賣(mài)22904輛---各類(lèi)市政環(huán)衛車(chē)，8。37%同比下降1，衛車(chē)大盤(pán)跑輸環(huán)，27。8%市場(chǎng)占比，第三居；、多功能揚塵車(chē)等車(chē)型包羅各類(lèi)灑水車(chē)吸污車(chē)；同比看從占比，0。1個(gè)百分點(diǎn)占比同比添加；

計發(fā)賣(mài)16577輛---湖北程力累，降16%同比下，20。1%市場(chǎng)占比，超20%的車(chē)企也是獨一占比，榜首居，0。1個(gè)百分點(diǎn)占比同比添加；

供給的末端上牌數據按照汽車(chē)笨庫平臺，售5748輛(見(jiàn)截圖1)2022年12月環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)，發(fā)賣(mài)8891輛)下降35。5%同比(2021年12月環(huán)衛車(chē)，累計發(fā)賣(mài)82471輛2022年全年環(huán)衛車(chē)，01401輛)下降18。7%同比(2021年環(huán)衛車(chē)發(fā)賣(mài)1，滑的年份(見(jiàn)截圖2)成為持續3年同比下。和經(jīng)濟下行的雙沉影響據闡發(fā)次要是受疫情，政壓力較大部門(mén)處所財，資金進(jìn)行縮減所致對環(huán)衛車(chē)的采購。

計發(fā)賣(mài)50854輛---top5累，成(62%)累計占比超6，0。53個(gè)百分點(diǎn)且占比同比添加，衛車(chē)市場(chǎng)集外度較高可見(jiàn)2022年環(huán)，微弱加強的趨向且壟斷程度無(wú)。

衛車(chē)累計發(fā)賣(mài)71832輛---2022年柴油類(lèi)環(huán)，8。85%同比下降1，大盤(pán)跑輸，87。1%市場(chǎng)占比，體地位占從，0。3個(gè)百分點(diǎn)但占比同比削減；

車(chē)占比始末是第二大的----外卡類(lèi)環(huán)衛，現忽高忽低的成長(cháng)態(tài)勢但占比正在那近三年呈，高到2021年的30。6%從2020年的24%占比提，22年27。1%然后又下降到20；

之分，22年20，據絕對的從體地位柴油類(lèi)環(huán)衛車(chē)占；衛車(chē)領(lǐng)落新能流環(huán)，比添加最多且占比同，最亮眼表示。

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累計發(fā)賣(mài)27628輛----各類(lèi)洗掃車(chē)，21。3%同比下降，衛車(chē)大盤(pán)跑輸環(huán)，33。5%市場(chǎng)占比，第二居；各類(lèi)洗掃車(chē)等車(chē)型包羅各類(lèi)清洗車(chē)、，同比看從占比，1。1個(gè)百分點(diǎn)占比同比削減；

車(chē)累計發(fā)賣(mài)3889輛---福建程力環(huán)衛，35。86%同比刪加下降，4。72%市場(chǎng)占比，第四居；。25個(gè)百分點(diǎn)占比同比削減1；

車(chē)占比幾乎全數為零----微卡類(lèi)環(huán)衛，衛車(chē)也沒(méi)無(wú)現實(shí)銷(xiāo)量2022年微卡類(lèi)環(huán)，型車(chē)型太小次要是微，市環(huán)衛車(chē)車(chē)型不太適合做城。

表顯示上圖，用處劃分按功能，、占等到占比同比變化呈現以下特點(diǎn)正在2022年各類(lèi)環(huán)衛車(chē)銷(xiāo)量同比：

環(huán)衛車(chē)累計發(fā)賣(mài)5113輛---2022年汽油類(lèi)程力多功能抑塵車(chē)，6。92%同比下降2，大盤(pán)跑輸，別為6。2%市場(chǎng)占比分，第二居于大力消防車(chē)圖片，0。7個(gè)百分點(diǎn)但占比同比削減；

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