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什么是應急保障車(chē)一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-23  作者:消防車(chē)廠(chǎng)家

(俗合股)37260利代辦署理師(51)Int。Cl。B60P3/00(2006。01)B60P1/00(2006。01)B60P7/13(2006。01)(54)型名稱(chēng)類(lèi)當救援后勤保障車(chē)(57)戴要適用新型開(kāi)了一類(lèi)當急障車(chē)(19)學(xué)問(wèn)產(chǎn)權局(12)適用新型博利(10)授權通號(45)授權通知(21)申請號3。2(22)日2022。12。20(73)博利權100010市鑼鼓巷99號(72)發(fā)人(74)博利代辦署理恒毀潤博利代辦署理事務(wù)所,和資運輸車(chē)廂后勤保障車(chē),拆于后勤保障車(chē)所述物資運輸車(chē)廂固定,定安拆無(wú)個(gè)物資轉運機構所述后勤保障車(chē)的內腔固;機構包羅箱體所述物資轉運,固定毗連無(wú)滑框所述箱體的內壁,滑動(dòng)毗連無(wú)存框所述滑框的內壁,搭鈕動(dòng)彈毗連無(wú)封門(mén)所述箱體的通過(guò),毗連無(wú)定位管和滑套所述箱體的頂部固定,毗連無(wú)液缸所述定位管的內壁。轉運物資的長(cháng)處本實(shí)器具便于,勤保障車(chē)在利用的過(guò)外處理了現無(wú)的當急救援后,物資進(jìn)拆載和卸貨未便于對當急救援,物資的運輸效率降低了當急救援,夠快速的達到救援的問(wèn)題容難導致后勤保障車(chē)克不。7504971。一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)要求書(shū)1頁(yè)仿3頁(yè)附圖3頁(yè)CN218,和物資運輸車(chē)廂(2)包羅后勤保障車(chē)(1),安拆于后勤保障車(chē)(1)的頂部所述物資運輸車(chē)廂(2)固定,內腔固定安拆無(wú)多個(gè)物資轉運機構(3)其征正在于:所述后勤保障車(chē)(1)的;)包羅箱體(301)所述物資轉運機構(3,固定毗連無(wú)滑框(306)所述箱體(301)的內壁,滑動(dòng)毗連無(wú)儲存框(311)所述滑框(306)的內壁,搭鈕動(dòng)彈毗連無(wú)密封門(mén)(315)所述箱體(301)的通過(guò),無(wú)定位管(302)和滑套(304)所述箱體(301)的頂部固定毗連,毗連無(wú)液壓缸(305)所述定位管(302)的內壁,滑動(dòng)毗連無(wú)限位架(303)所述滑套(304)的內壁,無(wú)挪動(dòng)輪(310)和輔幫輪(314)所述箱體(301)的底部別離動(dòng)彈毗連,4)的底部動(dòng)彈毗連無(wú)滑軌(307)所述挪動(dòng)輪(310)取輔幫輪(31,定安拆無(wú)機(309)所述箱體(301)的底部固,過(guò)聯(lián)軸器固定毗連無(wú)傳動(dòng)桿(308)所述雙軸電機(309)的輸軸通,挪動(dòng)輪(310)固定毗連所述傳動(dòng)桿(308)取。一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)2。按照要求1所述的,311)的設無(wú)其特征正在于:所述儲存框(,密封門(mén)(315)的后側毗連所述儲存框(311)的取。一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)3。按照要求1所述的,的內腔設放無(wú)多個(gè)儲存框(311)其特征正在于:所述箱體(301)。一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)4。按照要求1所述的,5)動(dòng)彈毗連無(wú)轉桿(312)其特征正在于:所述密封門(mén)(31,穿設放無(wú)螺桿(313)所述轉桿(312)上貫,資運輸車(chē)廂(2)螺紋毗連所述螺桿(313)取物,的一端固定毗連無(wú)手輪所述螺桿(313)。一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)5。按照要求1所述的,(303)均固定安拆于物資運輸車(chē)廂(2)上其特征正在于:所述液壓缸(305)和限位架。一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)6。按照要求1所述的,安拆于物資運輸車(chē)廂(2)內腔的底部其特征正在于:所述滑軌(307)固定。術(shù)范疇[0001]本適用新型涉及當急救援手藝范疇CN218750497一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)技,救援后勤保障車(chē)具體一類(lèi)當急。、爆破設備、救援車(chē)輛等、當急照明設備、熱像儀、器和搜救設備布手藝[0002]救援設備包羅遙感設備、無(wú)人機探系統、命探測儀。災救援車(chē)和后勤保障車(chē)其外救援車(chē)輛分為地形應急救援車(chē),援物資進(jìn)運輸的車(chē)輛后勤保障車(chē)是對當急救,然時(shí)正在發(fā)生,救援物資進(jìn)行援幫需要運輸量的,流、滅火設備和上逃生設備等當急救援物資包羅食物、水資。援后勤保障車(chē)正在利用的過(guò)程外[0003]現無(wú)的當急救,物資進(jìn)行拆載和卸貨未便于對當急救援鄭州公交車(chē)應急保障,物資的運輸效率降低了當急救援,不成以或許快速的達到救援容難導致后勤保障車(chē)。目正在于給一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)發(fā)現內容[0004]本適用新型的,運物資的長(cháng)處具備便于轉,勤保障車(chē)正在利用的過(guò)程外處理了現無(wú)的當急救援后,物資進(jìn)行拆載和卸貨未便于對當急救援,物資的運輸效率降低了當急救援,夠快速的達到救援的問(wèn)題容難導致后勤保障車(chē)不克不及。為實(shí)現上述目標[0005]急保障車(chē)核查度,案:一類(lèi)當急救援后勤保障車(chē)本適用新型供給如下手藝方,和物資運輸車(chē)廂包羅后勤保障車(chē),安拆于后勤保障車(chē)的頂部所述物資運輸車(chē)廂固定,定安拆無(wú)多個(gè)物資轉運機構所述后勤保障車(chē)的內腔固;資轉運機構包羅箱體[0006]所述物警用應急保特種車(chē),固定毗連無(wú)滑框所述箱體的內壁,滑動(dòng)毗連無(wú)儲存框所述滑框的內壁,搭鈕動(dòng)彈毗連無(wú)密封門(mén)所述箱體的通過(guò),毗連無(wú)定位管和滑套所述箱體的頂部固定,毗連無(wú)液壓缸所述定位管的內壁,滑動(dòng)毗連無(wú)限位架所述滑套的內壁,動(dòng)毗連無(wú)挪動(dòng)輪和輔幫輪所述箱體的底部別離轉,的底部動(dòng)彈毗連無(wú)滑軌所述挪動(dòng)輪取輔幫輪,定安拆無(wú)雙軸電機所述箱體的底部固,過(guò)聯(lián)軸器固定毗連無(wú)傳動(dòng)桿所述雙軸電機的輸出軸通,挪動(dòng)輪固定毗連所述傳動(dòng)桿取。于對儲存框進(jìn)行抽拉[0007]為了便,急救援后勤保障車(chē)劣選的做為本適用新型的一類(lèi)當,設放無(wú)拉手所述儲存框的,密封門(mén)的后側毗連所述儲存框的取。于對救援物資進(jìn)行儲存[0008]為了便,急救援后勤保障車(chē)劣選的做為本適用新型的一類(lèi)當,設放無(wú)多個(gè)儲存框所述箱體的內腔。于對密封門(mén)進(jìn)行固定[0009]為了便,急救援后勤保障車(chē)劣選的做為本適用新型的一類(lèi)當,動(dòng)彈毗連無(wú)轉桿所述密封門(mén)上,穿設放無(wú)螺桿所述轉桿上貫,運輸車(chē)廂螺紋毗連所述螺桿取物資,固定毗連無(wú)手輪所述螺桿的一端。便于對箱體進(jìn)行限位[0010]為了,急救援后勤保障車(chē)劣選的做為本適用新型的一類(lèi)當,定安拆于物資運輸車(chē)廂上所述液壓缸和限位架均固。了便于箱體挪動(dòng)[0011]為,急救援后勤保障車(chē)劣選的做為本適用新型的一類(lèi)當,資運輸車(chē)廂內腔的底部所述滑軌固定安拆于物。0012]取現無(wú)手藝擬CN218750497[,適用新型通事后勤保障車(chē)和物資運輸車(chē)廂的共同利用本適用新型的無(wú)害結果如下:[0013]1、本,援物資進(jìn)交運輸以或許便于對救,轉運機構設放物資,對救援物資進(jìn)行轉運物資轉運機構夠,物資進(jìn)行上貨和下貨便于員對救援,援的效率添加了救。通過(guò)儲存框和滑框的共同利用[0014]2、本適用新型,援物資進(jìn)行儲存可以或許便于對救,框的內壁滑動(dòng)儲存框正在滑,對儲存框進(jìn)行抽拉能夠便于工員,位管的共同利用通過(guò)滑框和定,箱體進(jìn)行固定可以或許便于對,的過(guò)程外晃悠行其運輸,滑套的共同利用通過(guò)限位架和,的箱體進(jìn)行限位可以或許便于對挪動(dòng),偏晃悠防行其,雙軸電機通過(guò)設放,帶動(dòng)傳動(dòng)桿扭轉雙軸電機能夠,正在滑軌的內壁動(dòng)彈傳動(dòng)桿帶動(dòng)挪動(dòng)輪,箱體挪動(dòng)能夠帶動(dòng),放輔幫輪通過(guò)設,體的側進(jìn)行持可以或許便于對挪動(dòng)的箱,的過(guò)程外傾斜避免其挪動(dòng),放密封門(mén)通過(guò)設,固定正在物資運輸車(chē)廂上密封門(mén)通過(guò)轉桿和螺桿,避免其離開(kāi)滑 框的內壁可以或許對儲存框進(jìn)行限位。 圖1為本適用新型從視圖附圖申明 [0015];本適用新型從視剖視圖[0016] 圖2為;新型物資轉運機構從視剖視圖[0017] 圖3為本適用;用新型物資轉運機構從視圖[0018] 圖4為本實(shí);用新型物資轉運機構側視圖[0019] 圖5為本實(shí)。外:1、后勤保障車(chē)[0020] 圖;運輸車(chē)廂2、物資;轉運機構3、物資;、箱體301;、定位管302;、限位架303;、滑套304;、液壓缸305;、滑框306;、滑軌307;、傳動(dòng)桿308;雙軸電機309、; 挪動(dòng)輪310、;、儲存框311;、轉桿312;、螺桿313;、輔幫輪314;、密封門(mén)315。21] 請圖1?圖5具體實(shí)施體例 [00,援后勤保障車(chē)一類(lèi)當急救,和物資運輸車(chē)廂2包羅后勤保障車(chē)1,拆于后勤保障車(chē)1的頂部物資運輸車(chē)廂2固定安,拆無(wú)多個(gè)物資 轉運機構3后勤保障車(chē)1的內腔固定安;運機構3包羅箱體301[0022] 物資轉什么應急保障車(chē),定毗連無(wú)滑框306箱體301的內壁固,動(dòng)毗連無(wú)儲存框311滑框306的內壁 滑,鏈動(dòng)彈毗連無(wú)密封門(mén)315箱體301的通過(guò)鉸,無(wú)定位管302和滑套304箱體301的頂部固 定毗連,動(dòng)毗連無(wú)液壓缸305定位管302的內壁,動(dòng)毗連無(wú)限位架303滑套304的內壁滑 ,無(wú)挪動(dòng)輪310和輔幫輪314箱體301的底部別離動(dòng)彈毗連,4的底部動(dòng)彈毗連無(wú)滑軌307挪動(dòng)輪310取 輔幫輪31,安拆無(wú)雙軸電機309箱體301的底部固定,聯(lián)軸器固定毗連無(wú)傳動(dòng)桿308雙軸電機 309的輸出軸通過(guò),動(dòng)輪310固定毗連傳動(dòng)桿308取移。保障車(chē)1和物資運輸車(chē)廂2的共同利用[0023] 本實(shí)施破例:通事后勤,物 資進(jìn)交運輸可以或許便于對救援,轉運機構3設放物資,對救援物資進(jìn)行轉運物資轉運機構3能夠,援物資進(jìn)行上貨和下貨便于工員 對救,援的效率添加了救,滑框306的共同利用通過(guò)儲存框311和,援物資進(jìn)行儲存能 夠便于對救,框306的內壁滑動(dòng)儲存框311正在滑,存 框311進(jìn)行抽拉能夠便于工員對儲,位管302的共同利用通過(guò)滑框306和定,301進(jìn)行固定可以或許便于對箱體,的過(guò)程外晃悠防行 其運輸,滑套304的共同利用通過(guò)限位架303和,CN218750497 行限位可以或許便于對挪動(dòng)的箱體301進(jìn) ,偏移晃悠防行其,軸電機309通過(guò)設放雙,帶動(dòng)傳動(dòng)桿308扭轉雙軸電機309能夠,10正在滑軌307的內壁動(dòng)彈傳動(dòng)桿308帶動(dòng)挪動(dòng)輪3,體301挪動(dòng)能夠帶動(dòng)箱,幫輪 314通過(guò)設放輔,01的前后兩側進(jìn)行收持可以或許便于對挪動(dòng)的箱體3,的過(guò)程外傾斜避免其挪動(dòng)。用新型的一類(lèi)手藝劣方案[0024] 做為本實(shí),設放無(wú)拉手儲存框311的,封門(mén)315的后側毗連儲存框311 的取密。:正在儲存框311上設放拉手[0025] 本實(shí)施破例,存框311拉出可以或許便于把儲,封門(mén)315毗連儲存框311取 密,311進(jìn)行限位可以或許對儲存框。用新型的一類(lèi)手藝劣化方案[0026] 做為本實(shí),放無(wú)多個(gè)儲存框311箱體301的內腔設。:通過(guò)設放多個(gè)儲存框311[0027] 本實(shí)施破例,救援物資進(jìn)行儲存可以或許便于對大量的,物資進(jìn)行分手存放并 且能夠對救援。用新型的一類(lèi)手藝劣化方案[0028] 做為本實(shí),動(dòng)毗連無(wú)轉桿312密封門(mén)315上轉,穿設放無(wú)螺桿313轉桿312 上貫,運輸車(chē)廂2螺紋毗連螺桿313取物資,29]本實(shí)施破例:通過(guò)設放密封門(mén)315螺桿313的一端固定毗連無(wú)手 [00,桿313固定正在物資 運輸車(chē)廂2上密封門(mén)315通過(guò)轉桿312和螺,避免其離開(kāi)滑框306的內壁可以或許對儲存框311進(jìn)行限位。用新型的一類(lèi)手藝劣化方案[0030] 做為本實(shí),固定安拆于物資 運輸車(chē)廂2上液壓缸305和限位架303均。限位架303均固定安拆于物資運輸車(chē)廂2上[0031] 本實(shí)施破例:液壓缸305和氣象應急車(chē)災情現場(chǎng)保障,伸入到定位管302內液壓缸305 能夠,01進(jìn)行固定來(lái)對箱體3,套304 正在限位架303的概況滑動(dòng)箱體301向外挪動(dòng)的過(guò)程外帶動(dòng)滑,3對箱體301進(jìn)行限位滑套304和限位架30。用新型的一類(lèi)手藝劣化方案[0032] 做為本實(shí),資運輸車(chē)廂2內腔的 底部滑軌307固定安拆于物。的輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng)桿308和挪動(dòng)輪310扭轉[0033] 本實(shí)施破例:雙軸電機309,內壁動(dòng)彈帶動(dòng)箱體301向外挪動(dòng)挪動(dòng)輪310 正在滑軌307的。: [0035] 利用時(shí)[0034] 工做道理,物資進(jìn)行上貨時(shí)當需要對救援,出物資運輸車(chē)廂2把螺桿313旋, 312動(dòng)彈轉桿,門(mén)315的使其挪動(dòng)到密封,完成后拆卸,缸305啟動(dòng)液壓,離 定位管302的內腔液壓缸305的塞桿脫,動(dòng)桿308和挪動(dòng)輪310扭轉雙軸電機309的輸出軸帶動(dòng)傳,內壁動(dòng)彈帶動(dòng)箱體301向外挪動(dòng)挪動(dòng)輪310正在滑 軌307的,套304正在限位架 303的概況滑動(dòng)箱體301向外挪動(dòng)的過(guò)程外帶動(dòng)滑,3對箱體301進(jìn)行限位滑套304和限位架30,向外挪動(dòng)到極當箱體301限應急搶險通信保障車(chē)應急醫療保障車(chē)

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