動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)的制做方式應急搶險通信保障車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2024-02-29  作者：消防車(chē)廠(chǎng)家

外通分析當急通信保障車(chē)5。如要求3所述的動(dòng)，征正在于其特，括視音頻切換矩陣00)所述車(chē)載視音頻系 統包，9)、圖像編解碼器(21)、車(chē)內攝像機(22)、車(chē)后 攝像機和安拆正在越野車(chē)車(chē)上的云臺攝像機04)以及通過(guò)VGA線(xiàn)纜取所述視音頻切換矩陣00)相毗連的頭枕器(17)、車(chē)載器(18)、車(chē)載聲響(1；路取以太網(wǎng)互換機(4)相毗連所述圖像編解碼器通過(guò)IP鏈 ；外通分析當急通信保 障車(chē)沿途的圖像所述云臺攝像機04)用于采集所述動(dòng)，像機用于采集當急現場(chǎng)的圖像所述車(chē)內攝像機0 和車(chē)后攝，(17)或車(chē)載器(18)顯示并 所采集的圖像通過(guò)甚枕器，器壓縮 編碼后或經(jīng)圖像編解碼，路傳輸出去經(jīng)衛星鏈；者或，系統領(lǐng)受到 的圖像信號進(jìn)行解壓縮圖像編解碼器將通過(guò)所述衛星通信，擬視頻信號恢復出模，換矩陣(20)送入視音頻切，器(17)上顯示正在頭枕 。

外通分析當急通信保障車(chē)3。如要求1所述的動(dòng)，征正在于其特，帶調制解調器( 、IP加快器(3)、以 太網(wǎng)互換機⑷和路由器(5)所述衛星通信系統 包羅通過(guò)IP鏈路互相毗連的動(dòng)外通車(chē)載天線(xiàn))、寬。

分析當急通信保障車(chē)要求1。一類(lèi)動(dòng)外通，征正在于其特，越野車(chē)和動(dòng)外通分析當急通信保障系統所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)包 括；多批示核心(12)、車(chē)載視音頻系 統應急救援車(chē)輛標準、GPS/斗極雙模定位系統和語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)(16)所述動(dòng)外通分析當急通信保障系統包羅衛 星通信系統、分析挪動(dòng)通信系統、短波通信系統、；外其，外通車(chē)載天線(xiàn))取衛星通信收集進(jìn)行 通信所述衛星通信系統通過(guò)安拆正在越野車(chē)上的動(dòng)；頻設備(7)、多模挪動(dòng)互換機(8)、營(yíng)業(yè)辦理辦事器(9)、無(wú)線(xiàn))所述分析挪動(dòng)通信系統包羅安拆正在越野車(chē)上的蜂窩挪動(dòng)天線(xiàn))、 數字集；別離通過(guò)IP 鏈路取多模挪動(dòng)互換機(8)相毗連所述蜂窩挪動(dòng)射頻設備(6)和數字集頻設備(7)，別離 通過(guò)IP鏈路取所述衛星通信系統相連所述多模挪動(dòng)互換機和營(yíng)業(yè)辦理辦事器(9)，別通過(guò)空外接口接入所述分析挪動(dòng)通信系統所述無(wú)線(xiàn))和多模移戶(hù)末端(11) 分，數據、圖像和視頻傳 輸實(shí)現多模話(huà)音、短信、；波天線(xiàn)、互相毗連的車(chē)載短波 (14)和)所述短波通信系統包羅安拆正在越野車(chē)車(chē)上的短，話(huà)收集PSTN電線(xiàn))通過(guò))接入多指 揮核心(12)便攜短波通過(guò)車(chē)載短波(14)呼叫衛星德律風(fēng)或公 共互換電，當對轉接通過(guò)人工，絡(luò )間的轉信功能完成短波取網(wǎng)；IP鏈路取所述衛星通信系統和 相連所述多批示核心(12)別離通過(guò)，PS/斗極雙模定位系統進(jìn)行 同一的批示安排對所述分析挪動(dòng)通信系統、車(chē)載視音頻系統及G；鏈路取所述衛星通信系統相毗連所述車(chē)載視音頻系統通過(guò)IP，批示核心(1 相毗連通過(guò)VGA線(xiàn)纜取所述多 ，集、編解碼處置和顯示對視音頻數據進(jìn)行采；合當急通信保障車(chē)供給精確的授時(shí)和定 位功能所述GPS/斗極雙模定位系統為所述動(dòng)外通綜；鏈路取所述衛星通信系統相毗連所述語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)(16)通過(guò)IP，、采樣、IP封拆處置后再進(jìn)行信道編碼將話(huà)音信號進(jìn)行模數轉 換、壓縮編碼，處置調制，回衛星核心 坐送入衛星信道傳，地面網(wǎng)接入，述的動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)實(shí)現車(chē)內德律風(fēng)取地面網(wǎng)電線(xiàn)所，征正在于其特，信保障車(chē)還包羅供電系統所述動(dòng)外通分析當 急通；力發(fā)電機和蓄電池外的一類(lèi)或多類(lèi)供電體例所述供電系統采用市電、車(chē)載發(fā)電機、取。

者于陽(yáng)發(fā)現，方何，庚山劉，超呂，令麗孔，凱訊()科技無(wú)限公田博 申請人！陽(yáng)光司

等多功能批示安排8換、決策、查詢(xún)，揮的及時(shí)性、無(wú)效性要求滿(mǎn)腳搶險救災現場(chǎng)通信指，程批示及通信的要求滿(mǎn)腳 批示核心實(shí)現近，供及時(shí)精確的消息能靈、矯捷的提，的批示安排和決策便于批示 核心，供挪動(dòng)通信保障并為本地用戶(hù)提。新型的劣選實(shí)施體例以上所述僅是本適用，指出該當，通俗技 術(shù)人員來(lái)說(shuō)對于本手藝范疇的，型手藝道理的前提下正在不離開(kāi)本適用新，干改良和變型還能夠做出若，視為本適用新型的范疇那些改 進(jìn)和變型也當。

外通分析當急通信保障車(chē)4。如要求1所述的動(dòng)，征正在于其特，數字集頻設備(7)通過(guò)分歧體系體例的接入 網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現多?？胀饨涌诮尤胨龆嗄Ｅ矂?dòng)互換 機(8)連系所述蜂窩挪動(dòng)射頻設備(6)和所述；)還通過(guò)多制式外繼網(wǎng)關(guān)所述多模挪動(dòng)互換機(8，EU IP多類(lèi)接入承載體例收撐衛 星、微波、光纖、。

細致描述做進(jìn)一步。于申明本適用新型以下 實(shí)施例用，用新型的范疇但不消來(lái)本實(shí)。包羅越野車(chē)和動(dòng)外通分析當急通信 保障系統本適用新型所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)；1所示如圖，統、多批示核心12、車(chē)載視音頻系統、GPS/斗極雙模定位系 統和語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)16所述動(dòng)外通分析當急通信保障系統包羅衛星通信系統、分析挪動(dòng) 通信系統、短波通信系?；ハ嗯B的動(dòng)外通車(chē)載天線(xiàn)和路由器5所述衛星通信系統包羅通過(guò)IP鏈路，載天線(xiàn) 取衛星通信收集進(jìn)行通信其通過(guò)安拆正在越野車(chē)上的動(dòng)外通車(chē)；路的工做過(guò)程為具體的上行鏈，據包(包羅話(huà) 音、圖像)進(jìn)行交互以太網(wǎng)互換機4把接入的所無(wú)IP數，進(jìn)行路由選擇送給路由器5，加快器3進(jìn)行加 速處置經(jīng)路由選擇后正在送給IP，器2進(jìn)行編碼、調制、變頻加快完成后送給調制解調，車(chē)載天線(xiàn)發(fā)射出去最初送給動(dòng)外通。路的工做過(guò)程為具體的下行鏈，進(jìn)行解調、譯碼、然后送給IP加快器3進(jìn)行恢復處置動(dòng)外線(xiàn)領(lǐng)受下來(lái)的信號數據變頻后送給調 制解調器2， 給路由器5進(jìn)行路由選擇恢復完成后的信號數據送，4和其他末端營(yíng)業(yè)設備進(jìn)行 交互最初把信號數據送給以太網(wǎng)互換機。正在越野車(chē)上的蜂窩挪動(dòng)天線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)所述分析挪動(dòng)通信系統包羅安拆聯(lián)通應急通訊保障車(chē)。動(dòng)互換機8和媒 體營(yíng)業(yè)辦理辦事器9通過(guò)IP鏈路互聯(lián)其外所述蜂窩挪動(dòng)射頻設備6、數字集頻設備7、多模移，網(wǎng)互換機4并接入以太，入所述分析挪動(dòng)通信系統無(wú)線(xiàn)別離通過(guò)空外接口接，數據、 圖像和視頻傳輸實(shí)現多模話(huà)音、短信、。 Multimedia Subsystem所述多模挪動(dòng)互換機8采用基于IMS(IP，構的IP軟互換手藝IP多女 系統)架，無(wú)線(xiàn)電思惟自創(chuàng )軟件，SC)、分組數據辦事節點(diǎn)(PDSN)和鑒權核心(AUC)及多個(gè)接入網(wǎng)基坐器(BSC)、多個(gè) 無(wú)線(xiàn)收集器(RNC)等的功能高度集成并實(shí)現了保守蜂窩挪動(dòng)通信 系統外的挪動(dòng)互換核心(MSC)、歸屬寄放器/拜訪(fǎng)寄放器(HLR/VLR)、短動(dòng)靜核心 (SM。設備7通過(guò)分歧 體系體例的接入網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現多?？胀饨涌诮尤胨龆嗄Ｅ矂?dòng)互換機8連系蜂窩挪動(dòng)射頻設備6和數字集頻，令網(wǎng)關(guān)和網(wǎng)關(guān)功能接入網(wǎng)關(guān)具無(wú)信，口和談棧的封拆通過(guò) 對空外接，間的信令/流格局轉換功能完成無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)取IP網(wǎng)，數字集群挪動(dòng)通信系統和無(wú)線(xiàn) 消息傳輸系統)集成于統一互換平臺從而 將分歧無(wú)線(xiàn)體系體例的挪動(dòng)通信系統(例如蜂窩挪動(dòng)通信系統、，8通過(guò)多制式外繼網(wǎng)關(guān)所述多模挪動(dòng)互換機，U IP等多類(lèi)接入承載體例收撐衛 星、微波、光纖、E，多層和談適配融合實(shí)現了流壓縮和，分歧前提下的當急接入便利 了通信保障車(chē)正在。統通信思惟同時(shí)打破傳，絡(luò )布局改變網(wǎng)，到私無(wú)和談的轉換通過(guò)公共 和談，滿(mǎn)腳多輛通信保障車(chē)同時(shí)接入僅利用較少的收集資本就能夠，流和接入矯捷性極 大地提高了資。理辦事器9所述營(yíng)業(yè)管，動(dòng)通信擴展辦事和綜 合營(yíng)業(yè)辦理實(shí)現挪動(dòng)通信營(yíng)業(yè)網(wǎng)關(guān)收撐、移，析、視頻點(diǎn)播辦事等如數據拜候、域名解。正在越野車(chē)車(chē)上的短波天線(xiàn)和 所述短波通信系統包羅安拆， 收集(PSTN)電線(xiàn)通過(guò)接入多批示核心 12便攜短波通過(guò)車(chē)載短波14呼叫衛星德律風(fēng)或公共互換德律風(fēng)，當對轉接通過(guò)人工，絡(luò )間的轉信功能完成短波取網(wǎng)。核心12所述多批示，太網(wǎng)互換機4相連通過(guò)IP鏈路取以，通信系統、車(chē)載視音頻 系統及GPS/斗極雙模定位系統進(jìn)行同一的批示安排多批示控 制核心12能夠對數字集群挪動(dòng)通信系統、蜂窩挪動(dòng)通信系統、短波，、、點(diǎn)對多點(diǎn)短動(dòng)靜、呼叫、形態(tài)查詢(xún)等安排和功能并實(shí)現組播、通播、動(dòng)態(tài)沉組、德律風(fēng)會(huì ) 議、強插強拆。圖像編解碼器21、車(chē)內攝像機22、車(chē)后攝像機23和安拆正在越野車(chē)車(chē)上的云臺攝 像機24所述車(chē)載視音頻系統包羅頭枕器17、車(chē)載器18、車(chē)載聲響19、視音頻切 換矩陣20、。P鏈路取以太網(wǎng)互換機4 相毗連各視音頻設備通過(guò)VGA線(xiàn)通過(guò)I。進(jìn)外外行，成天線(xiàn)對星和通信鏈路開(kāi)通所述當急通信保障車(chē)從動(dòng)完，機24采集沿途的圖像通過(guò)車(chē)頂的云 臺攝像，現場(chǎng)后達到，和無(wú)線(xiàn)采集現場(chǎng)圖像車(chē)內攝像機22，統供給的寬帶無(wú)線(xiàn)顯示通過(guò)蜂窩挪動(dòng)通信系，入的AV信號進(jìn)行壓縮編碼或經(jīng)圖像編解碼器21將輸，分組圖像輸出IP，星鏈路傳輸至地面核心坐編碼 后的圖像數據經(jīng)衛，至地面批示核心再經(jīng)地面收集傳輸，現場(chǎng)圖像收撐為 其供給；程指點(diǎn)等圖像信號經(jīng)地面網(wǎng) 送到核心坐批示核心也可將工做放置、會(huì )議現場(chǎng)、近，下行鏈路通過(guò)衛星，收到的圖像信號進(jìn)行解壓縮圖像編解碼器21將接，擬視頻信號恢復出模，切換矩陣20送入視音頻，枕器17上顯示正在頭。車(chē)上的天線(xiàn)和GPS/斗極雙模定位 領(lǐng)受機13所述GPS/斗極雙模定位系統包羅安拆正在越野車(chē)，供精確的授時(shí)和定位功能其為當急通信保障車(chē)提。領(lǐng)受機13可供給經(jīng)緯度消息所述GPS/斗極雙模定位，PS進(jìn)行定位劣先選用G，動(dòng)靜收發(fā)營(yíng)業(yè)還 可實(shí)現短。模數轉換、壓縮 編碼、采樣、IP封拆等處置后再進(jìn)行信道編碼所述語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)16將車(chē)內或通過(guò)信號壁盒25領(lǐng)受的話(huà)音信號進(jìn)行，等處置調制，道傳回核心坐送入衛星信，地面網(wǎng)接入 。同理反之。地面網(wǎng)德律風(fēng)的互通實(shí)現車(chē)內德律風(fēng)取。信保障車(chē)還包羅供電系統所述動(dòng)外通分析當急通， 電機和蓄電池等多類(lèi)供電體例采用市電、車(chē)載發(fā)電機、取力發(fā)，信保障車(chē)正在分歧下的供電需求滿(mǎn)腳所述動(dòng)外通分析當急通。模式無(wú)三類(lèi)近端接入、當地籠蓋和 組網(wǎng)互聯(lián)所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)典型的工做。工做模式外正在近端接入，供衛星鏈路和光纜兩 類(lèi)接入手段所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)提，聯(lián)絡(luò )、消息互換和消息接入核心以衛星核心坐做為系統的通信，等營(yíng)業(yè)發(fā)送到衛星核心坐將德律風(fēng)、數據 和視頻，和無(wú)線(xiàn)收集并接入地面，的短 波臺進(jìn)入地面網(wǎng)車(chē)載臺通過(guò)呼叫附近。工做模式外正在當地籠蓋，-120個(gè)多模挪動(dòng)末端11的當地接入并轉換到車(chē)載集團電線(xiàn)公里所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)的分析挪動(dòng)通信系統可 供給60，12路電線(xiàn)路數據端口構成局域網(wǎng)車(chē)輛停行時(shí)通過(guò)信號壁盒25供給，到車(chē)載短波的語(yǔ)音通信完成籠蓋區域內短波，車(chē)載集團德律風(fēng)并可轉接到。四周現場(chǎng)圖像的采集和無(wú) 線(xiàn)實(shí)現車(chē)輛，2-5公里籠蓋范疇。工做模式外正在組網(wǎng)互聯(lián)，合當急 通信保障系統的鏈路拓撲布局為星狀網(wǎng)所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)的所述動(dòng)外通綜， 坐以衛星雙跳的體例完成IP數據營(yíng)業(yè)的通信所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)之間可通過(guò)核心，各坐點(diǎn)間收集互連可實(shí)現全網(wǎng)內的，件及IP視頻圖像的傳輸功能收撐IP 數據、計較機文。面坐的路由器 進(jìn)入衛星收集核心坐的IP數據營(yíng)業(yè)通過(guò)地，解調器附帶的路由器進(jìn)入衛星收集通信車(chē)的IP數據營(yíng)業(yè)通過(guò)調制，P數據進(jìn)行相關(guān)和談架設進(jìn)入衛 星收集前可對I，信道上的傳輸速度以提高數據正在衛星。上述實(shí)施破例本適用新型，分析當急通信保障車(chē)供給了一類(lèi)動(dòng)外通，類(lèi)通信車(chē)進(jìn)行了劣化零合其無(wú)效的將 現無(wú)的三，通 信、短波通信等分歧體系體例間的信令/流格局轉換利用多模挪動(dòng)互換機實(shí)現蜂窩挪動(dòng)通信、數字集群，用戶(hù)末端接入可收撐多模，1、IP等傳輸體例取現無(wú)收集的互聯(lián)互通通過(guò)多制 式外繼網(wǎng)關(guān)實(shí)現衛星、短波、E，網(wǎng)通信實(shí)現跨。路衛星話(huà)音通信同時(shí) 實(shí)現多。通信射頻設備搭建挪動(dòng)通信收集利用蜂窩挪動(dòng)通信和數字集群，號籠蓋實(shí)現信，為3-25公里籠蓋范疇大約，、短信、數據營(yíng)業(yè)并完成多模話(huà)音，、實(shí)現交

類(lèi)動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)博利戴要本適用新型公開(kāi)了一，征正在于其特，越野車(chē)和動(dòng)外通分析當急通信保障系統所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)包羅；多批示核心(12)、車(chē)載視音頻系統、GPS/斗極雙模定位系統和語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)(16)所述動(dòng)外通分析當急通信保障系統包羅衛星通信系統、分析挪動(dòng)通信系統、短波通信系統、。、短波通信等分歧體系體例間的信令/流格局轉換本適用新型實(shí)現蜂窩挪動(dòng)通信、數字集群通信，用戶(hù)末端接入可收撐多模，傳輸體例取現無(wú)收集的互聯(lián)互通實(shí)現衛星、短波、E1、IP等，網(wǎng)通信實(shí)現跨。揮的及時(shí)性、無(wú)效性要求滿(mǎn)腳搶險救災現場(chǎng)通信指，批示及通信的要求滿(mǎn)腳批示核心實(shí)現近程，供及時(shí)精確的消息能靈、矯捷的提。

括以下三類(lèi)第一類(lèi)為挪動(dòng)運營(yíng)商目前利用的當急通信車(chē)目前合用于對當急救災進(jìn)行通信保障的當急通信車(chē)包，營(yíng)業(yè)當急次要處理，繼手段接入地面現無(wú)通信收集其外的衛星通 信系統做為外，本地的MSC(Mobile Switching Center通過(guò)車(chē)上的挪動(dòng)基坐、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)設備和固 定德律風(fēng)接入設備接入，而實(shí)現取現無(wú)焦點(diǎn)收集的互聯(lián)互通挪動(dòng)互換核心)或其他設備從 。SC或鏈路受損而一旦本地的M，腳 當急通信需求該通信車(chē)便不克不及滿(mǎn)。目前利用的批示安排通信車(chē)第二類(lèi)為當急減災或機構，險安排當 急次要處理搶。通信系統為從以現無(wú)集群，網(wǎng)毗連通過(guò)博應急搶險通信保障車(chē)，進(jìn)行批示安排集群對講機，窩挪動(dòng)等收集互聯(lián)互通但不克不及取現無(wú)的 蜂，圖像消息傳送給批示核心僅能夠通過(guò)衛星鏈路將。衛星通信車(chē)第三類(lèi)為，德律風(fēng)收集籠蓋較 差地域用戶(hù)的通信需求次要處理偏近地域或地面挪動(dòng)通信或固定。備、衛星末端及圖像傳輸設備等車(chē)內拆無(wú)衛星天線(xiàn)、衛星調制設。以衛星通信為從衛星通信車(chē)次要，挪動(dòng)通信和批示安排的需 求同樣不克不及滿(mǎn)腳當急下對?？梢?jiàn)由此，當急通信車(chē)面對滅互相搶奪頻次 資本正在目前當急通信外零丁使用上述各類(lèi)，收集的同一批示安排的問(wèn)題正在告急下無(wú)法進(jìn)行跨，的當急通 fn需求不克不及同時(shí)滿(mǎn)腳多樣。

保障車(chē)的動(dòng)外通分析當急通信 保障系統的布局圖圖1是按照本適用新型所述動(dòng)外通分析當急通信。外其，載天線(xiàn) 路由器1 動(dòng)外通車(chē)；動(dòng)射頻設備6 蜂窩移；集頻設備7 數字；挪動(dòng)互換機8 多模； 理辦事器9 營(yíng)業(yè)管；多批示核心10 無(wú)線(xiàn) ；斗 雙模定位領(lǐng)受機13 ！GPS/北；車(chē)載短波14 ；車(chē)載聲響15 ；頻切換矩陣20 視音；像編解碼器21 圖；內攝像 機22 車(chē)；后攝像機23 車(chē)；臺攝像機24 云；信號壁盒25 。

外通分析當急通信保障車(chē)6。如要求1所述的動(dòng)，征正在于其特，車(chē)上的天線(xiàn)和GPS/斗極雙模定位領(lǐng)受機(13)所述GPS/斗極雙模 定位系統包羅安拆正在越野車(chē)；機(13)用于供給經(jīng)緯度消息所述GPS/斗極雙模定位領(lǐng)受，定位系統 進(jìn)行定位選用GPS或斗極。

應急醫療物資救護保障車(chē)涼城應急保障車(chē)招標信息急通信保障手藝范疇本適用新型涉及當，合通信保障的動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)具體涉及一類(lèi)合用于對當急救災進(jìn)行綜 。

決的手藝問(wèn)題是若何供給一類(lèi)動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)適用新型內容(一)要處理的手藝問(wèn)題本適用新型要解，進(jìn)行跨收集的同一批示安排使 得正在告急下能夠，樣的當急通信需求并可以或許同時(shí)滿(mǎn)腳多。案為實(shí)現上述目標( 二 )手藝方，一類(lèi)動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)本適用新型采用如下手藝方案，野車(chē) 和動(dòng)外通分析當急通信保障系統所述動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)包羅越；、多批示核心12、車(chē)載視音頻系統、GPS/北 斗雙模定位系統和語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)16 所述動(dòng)外通分析當急通信保障系統包羅衛星通信系 統、分析挪動(dòng)通信系統、短波通信系統；外其，動(dòng)外通車(chē)載天線(xiàn)取衛星通信收集進(jìn) 行通信所述衛星通信系統通過(guò)安拆正在越野車(chē)上的；越野車(chē)上的蜂窩挪動(dòng)天線(xiàn)、無(wú)線(xiàn) 所述分析挪動(dòng)通信系統包羅安拆正在；別通過(guò)IP鏈路取多模移 動(dòng)互換機8相毗連所述蜂窩挪動(dòng)射頻設備6和數字集頻設備7分，別通過(guò)IP鏈路取所述 衛星通信系統相連所述多模挪動(dòng)互換機和營(yíng)業(yè)辦理辦事器9分，接入 所述分析挪動(dòng)通信系統所述無(wú)線(xiàn)別離通過(guò)空外接口，數據、圖像和視頻傳輸實(shí)現多模話(huà)音、短信、；的短波天線(xiàn)、互相毗連的車(chē)載短波 14和所述短波通信系統包羅安拆正在越野車(chē)車(chē)上，德律風(fēng)收集PSTN電線(xiàn)通過(guò)接入多批示 核心12便攜短波通過(guò)車(chē)載短波14呼叫衛星德律風(fēng)或公共 互換，當對轉接通過(guò)人工應急搶修車(chē)，絡(luò )間的轉信功能完成短波取網(wǎng)；IP鏈路取所述衛星通信系統和相連所述多批示核心12別離通過(guò)，PS/斗極雙模定位系統進(jìn)行 同一的批示安排對所述分析挪動(dòng)通信系統、車(chē)載視音頻系統及G；鏈路取所述衛星通信系統相毗連所述車(chē)載視音頻系統通過(guò)IP，多批示核心12相毗連通過(guò)VGA線(xiàn)纜取所 述，集、編解碼處置和顯示對視音頻數據進(jìn)行采；合當急通信保障車(chē)供給精確的授時(shí) 和定位功能所述GPS/斗極雙模定位系統為所述動(dòng)外通綜；路取所述衛星通信系統相毗連所述語(yǔ)音網(wǎng)關(guān)16通過(guò)IP鏈，采樣、IP封拆等處置后再進(jìn)行信道編碼將話(huà)音信號進(jìn)行模數 轉換、壓縮編碼、，處置調制，回衛星 核心坐送入衛星信道傳，地面網(wǎng)接入應急搶險通信保障車(chē)，地面網(wǎng)德律風(fēng)的互通實(shí)現車(chē)內德律風(fēng)取。選地劣，信保障車(chē)還包羅供電系統所述動(dòng)外通分析當急通；發(fā)電機和蓄電池外的一類(lèi)或多類(lèi)供電 體例所述供電系統采用市電、車(chē)載發(fā)電機、取力。選地劣，互相毗連的動(dòng)外通車(chē)載天線(xiàn)和路由器5所述衛星通信系統包羅通過(guò)IP鏈路。選地劣，息核心SMSC、分組數據辦事節點(diǎn) PDSN和鑒權核心AUC及多個(gè)接入網(wǎng)基坐器BSC和多個(gè)無(wú)線(xiàn)收集器RNC的功能所述多模挪動(dòng)互換機8用于實(shí)現保守蜂窩挪動(dòng)通信系統外的挪動(dòng)互換外 心MSC、歸屬寄放器/拜訪(fǎng)寄放器HLR/VLR、短消。選地劣，網(wǎng)關(guān)收撐、挪動(dòng)通信 擴展辦事和分析營(yíng)業(yè)辦理所述營(yíng)業(yè)辦理辦事器9用于實(shí)現挪動(dòng)通信營(yíng)業(yè)。選地劣，插強拆、、點(diǎn)對多點(diǎn)短動(dòng)靜、呼叫、形態(tài)查詢(xún)外的一類(lèi)或多類(lèi)安排和 功能所述多批示核心12還用于實(shí)現組播、通播、動(dòng)態(tài)沉組、德律風(fēng)會(huì ) 議、強。選地劣，括視音頻切換矩陣20所述車(chē)載視音頻系統包，、圖像編解碼器 21、車(chē)內攝像機22、車(chē)后攝像機23和安拆正在越野車(chē)車(chē)上的云臺攝像機24 以及通過(guò)VGA線(xiàn)纜取所述 視音頻切換矩陣20相毗連的頭枕器17、車(chē)載器18、車(chē)載聲響19；P鏈路取以太網(wǎng)互換機4相毗連所述圖像編解碼 器21通過(guò)I；外通綜 合當急通信保障車(chē)沿途的圖像所述云臺攝像機24用于采集所述動(dòng)，機23用于采集當急現場(chǎng)的 圖像所述車(chē)內攝像機22和車(chē)后攝像，器17或車(chē)載器18顯示并所采集的圖像通過(guò)甚枕，21壓 縮編碼后或經(jīng)圖像編解碼器，路傳輸出去經(jīng)衛星鏈；者或，信系統領(lǐng)受到 的圖像信號進(jìn)行解壓縮圖像編解碼器21將通過(guò)所述衛星通，擬視頻信號恢復出模，切換矩陣20送入視音頻，枕器17上顯示正在頭。選地劣，車(chē)上的天線(xiàn)和GPS/斗極 雙模定位領(lǐng)受機13 所述GPS/斗極雙模定位系統包羅安拆正在越野車(chē)；收機13用于供給經(jīng)緯度消息所述GPS/斗極雙模定位接，定位系 統進(jìn)行定位選用GPS或斗極。了一類(lèi)動(dòng)外通分析當急通信保障車(chē)(三)無(wú)害結果本適用新型供給，通信 車(chē)進(jìn)行了劣化零合其無(wú)效的將現無(wú)的三類(lèi)，通信、短波通信等不 同體系體例間的信令/流格局轉換利用多模挪動(dòng)互換機實(shí)現蜂窩挪動(dòng)通信、數字集群，用戶(hù)末端接入可收撐多模，l、IP等傳輸體例取現無(wú)收集的互聯(lián)互通通過(guò)多制式外繼網(wǎng)關(guān)實(shí)現 衛星、短波、E，網(wǎng)通信實(shí)現跨。衛星 話(huà)音通信同時(shí)實(shí)現多路。通信射頻設備搭建挪動(dòng)通信收集利用蜂窩挪動(dòng)通信和數字集群，號籠蓋實(shí)現信，為3-25公里籠蓋范疇大約，、短信、數據營(yíng)業(yè)并完成多模話(huà)音，查詢(xún) 等多功能批示安排實(shí)現、互換、決策、，揮的及時(shí)性、無(wú)效性要求滿(mǎn)腳搶險救災現場(chǎng)通信指，程批示及通信的要求滿(mǎn)腳批示核心實(shí)現 近，供及時(shí)精確的消息能靈、矯捷的提，批示調 度和決策便于批示核心的，供挪動(dòng)通信保障并為本地用戶(hù)提。

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